| | Tourisme : une évolution qui tourne à la révolution...
Le transport aérien, secteur incontournable de cette industrie, en est l’illustration. Il est loin le temps où pour rejoindre Paris depuis les villes de province, le choix du transporteur devait se faire entre Air Inter et Air Inter. Idem pour les voyages vers l’étranger. Rares étaient les passagers qui s’aventuraient avec une compagnie étrangère. Au départ de l’hexagone, c’était la compagnie nationale et rien d’autre ou presque. La libéralisation du ciel est intervenue et avec elle est apparue pour le voyageur la possibilité de choisir son transporteur.
Pour l’instant, pour qui veut emprunter les vols d’une compagnie aérienne étrangère , il est nécessaire de rejoindre la plate-forme de celle-ci, on appelle cela un hub, à Londres, Francfort, Amsterdam ou Madrid. En effet, ces compagnies n’assurent pas de liaisons directes depuis le sol français.
Or, il est fort probable que demain, ou en tous cas dans un avenir relativement proche, la Commission Européenne autorise, par exemple pour les lignes transatlantiques entre l’Europe et les Etats Unis, n’importe quelle compagnie aérienne européenne à opérer des vols directs au départ de n’importe quel aéroport européen.
En clair, une compagnie anglaise pourrait assurer un Paris New York sans changement d’avion à Londres !
Il est évident qu’ensuite, ce qui fonctionnerait pour les lignes entre les Etats-Unis et l’Europe pourrait être appliqué à d’autres destinations, par exemple asiatiques.
L’évolution vers plus de concurrence entre les compagnies européennes semblent inéluctable.
Ce sera alors aux voyageurs de choisir entre la qualité du sourire des hôtesses pour l’une, le meilleur tarif pour l’autre ou encore la ponctualité d’une dernière. Voici quelques une des plus brillantes conférences sur l'avenir du transport aérien... René AZOULAI | Executive Vice-President and Chief Strategy Officer | SITA | How SITA is coping with the new environment in the air transport industry | Mohamed BERRADA | PDG | RAM | Non EU airlines relationship with EC | Peter MORRIS | Chief Economist | IATA | The IATA's analysis | James W. FOSTER | Président | Group Systems America | Emergence of a new generation of carriers ? | Gerald L. GITNER | Président - Past Président TWA | DG Associates | Evolution and Aviation | Bruno MATHEU | Directeur Général Adjoint Marketing et Réseau | AF | How do major players respond to this market evolution ? | Richard BOND | Fondateur | AMC | The "Low Cost" concept : trend or requirement ? |
La fidélisation par la qualité du service : une volonté affirmée par le PDG d'Air France - Lire l'article de Tourismexpress...
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